第323章 两条大动脉(2 / 2)

其中涌出的水量多到能够行船,简直跟挖到大动脉一样。

仅仅156米的燕子窝断层,就花费了两年多时间才打穿,用去的水泥比挖出来的土方还要多三倍,并且隧道里有高温段,常年维持在四十度以上高温,为了达到作业要求,每天需要消耗12吨冰块降温。

正是这么多困难,导致五年预期的大瑞铁路,调整为八年,然后又调整为十三年,直至2022年才贯穿通车。

不过大瑞铁路修好之后,带来的战略价值也是巨大的,有了这条铁路和配套的油气管道,华夏对外依赖的石油天然气,都可以不经过马六甲海峡,就源源不断运输过来。与蒲甘国签订了港口租赁协议,也让华夏海军,可以在阿三大洋上自由航行,威慑力直接逼近阿三国海滨。

“对了。”王院士想到什么,补充道,“大瑞铁路是用不上了,但是乌瓜铁路肯定用得上,一条大瑞一条乌瓜,这两条运输大动脉一左一右,刚好把阿三国钳制在内,到时候我要看看阿三们还怎么蹦跶。”

大瑞铁路是从华夏彩云之南,直通蒲甘国,再抵达阿三大洋。

乌瓜铁路则是从华夏北疆乌市,直通巴铁国,再抵达阿三大洋。

巴铁国在阿三国西边,蒲甘国在阿三国东边,刚好一左一右包围住阿三国,而这两个国家与华夏关系都很好,都租赁了港口给华夏。

所以说这一波是巨龙,如何花式吊打小象。

亚细亚的霸主有且只有一个,那就是华夏。

“乌瓜铁路要修了吗?”杜恪问道。

“应该快了吧,我没怎么关注过,上次开会时听人提起过。不过乌瓜铁路修是迟早的,核心早就跟巴铁国签署过战略协议了,以前是技术不允许,海拔太高、山脉太多,都是不确定因素,现在有了土行孙,钻地这么厉害,乌瓜铁路修起来应该非常快。”

“应该还得过几年吧,土行孙技术是严禁对外泄密的,巴铁国局势还是不够稳定,一旦土行孙在那边出问题,泄漏出去技术,那可是灾难。”杜恪摇头。

王院士一想也对:“是这么个道理,不过,等几年完成国家布局,应该就能开建乌瓜铁路……现在开建国内这一段应该没问题吧。”

“国内这一段,也不会快速修建的,国家从去年开始就陆续叫停了很多大项目。”王院士的级别还是不够,对核心机密知道的并不多。

尤其是反重力技术战略布局,知道的人并不多。

等未来反重力技术成为主流,那么现在的铁路、水运、航空、公路都将作古,故此再花费天价修建大工程,就真的得不偿失了。

当然这些没必要跟王院士说,王院士还是专心搞粒子物理,专心建设超计划最好。